近日，保时捷正式发布了新款911 Carrera 4S车型。作为品牌旗下中阶四驱版本的代表，新车在动力、性能配置等方面迎来多项升级，进一步强化了其在运动与豪华之间的平衡。
动力层面，新款911 Carrera 4S的核心升级在于动力输出的提升。其搭载的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，凭借源自性能更强的911Turbo的重新设计中冷器，最大功率相比前代增加30马力，达到473马力。尽管动力提升，但在选装Sport Chrono运动计时组件后，新车0-62英里/小时加速时间仍保持3.3秒，与前代持平，最高时速则可达191英里/小时，展现出出色的动力调校功底。
值得注意的是，这款发动机仅匹配八速双离合自动（PDK）变速箱，若追求手动换挡体验，消费者需转向动力稍弱的911T车型，或定位更极致的GT3、S/T版本。为了让这台水平对置六缸发动机的标志性声浪更具感染力，新车还配备了全新运动排气系统。
制动性能方面，新款911 Carrera 4S直接搭载了来自更运动的GTS车型的制动系统，前轮配备408毫米制动盘，后轮为380毫米，进一步提升了车辆的制动响应与稳定性。
加拿大黑马预测车身形式上，新车提供三种选择：传统的硬顶轿跑、敞篷版以及Targa车型。其中，硬顶轿跑标配双座布局（后排座椅为免费选装），而敞篷版和Targa则采用2+2座椅布局。特别的是，Targa车型因结构相对复杂导致重量增加，为此配备了后轮转向系统，以增强灵活性，抵消额外重量带来的影响。
价格方面，新款911 Carrera 4S硬顶轿跑起售价为12.7万英镑，敞篷版为13.7万英镑，Targa车型则为13.76万英镑。目前，新车于海外市场已正式开启预订，为追求四驱性能与驾驶乐趣的消费者提供了新的选择。
